Schrader Fyrir Buick Cadillac Chevrolet dekkjaþrýstingsskynjarann

1.Private flís, faglega þróaður, RF magnari pakkað í flís, PCB RF loftnet, yfir 150 KM/klst merki tapast ekki, leysisuðu án límfyllingar, minni orkunotkun, léttari gæði.
2.Sensor líf er lengri, málm stútur skynjari, án ótta við slit og varanlegur, hefur eigin loki stútur, óbeint loka án ótta við háhraða.
3.Support einn-í-einn skipti á upprunalegu verksmiðju skemmd skynjara fljótur skipti, auðveld uppsetning

4.Product Parameter
Virkur hitastig dekkjaþrýstingsskynjara: -40 ℃ til 125 ℃
Þrýstingsskynjara hjólbarðaþrýstingsskynjara: 0 til 500 Kpa
Endingartími dekkjaþrýstingsskynjara: 6 ár

5.Upprunalegur markaður, mikið notaður: Sem uppfinningamaður alþjóðlega dekkjaþrýstingseftirlitskerfisins (TPMS), eru Schrader dekkjaþrýstingseftirlitskerfið, hlutar og verkfæri notuð af mörgum af leiðandi bílaframleiðendum heims og hafa verið mikið notuð í eftirsölu- og viðhaldssviðin.Með meira en 20 ára stuðningsreynslu hefur það sett upp og rekið meira en 600 milljónir Schrader skynjara, meira en 60% af upprunalegu uppsetningu bíla heimsins, með Schrader beinþrýstingssverðgaskerfi í dekkjum.

6.Öryggi er brýnt til að vernda hverja ferð þína
7.Hátthraði öryggi: ófullnægjandi þrýstingur í dekkjum er aðalorsök dekks springa

8.Eldsneytissparnaður og umhverfisvernd: eftirlit með dekkþrýstingi, eldsneytissparnaður og umhverfisvernd sparar einnig peninga.
Einbeittu þér að leiðandi tækni í dekkjaþrýstingi
A.Rauntíma eftirlit með loftþrýstingi í dekkjum
B. Bættu akstursöryggisþáttinn
C.Bygðu snjallt öryggiseftirlitskerfi

Fylgjast með loftleka / loftþrýstingsjafnvægi / spara eldsneyti / koma í veg fyrir flatt spring / draga úr sliti / koma í veg fyrir frávik Er þrýstingseftirlit í dekkjum virkilega nauðsynlegt?skylda
Forvarnir gegn sprungu í dekkjum: þegar dekkþrýstingurinn er of hár eða of lágur er hitastigið of hátt, óeðlilegt, tímabært viðvörun til að draga úr líkum á að dekk springi.
Snemma viðvörun um loftleka: hægur loftleki veldur „sökudólgnum“.Þegar dekkið lekur, hringdu strax í lögregluna til að forðast akstur með "sjúkdóm".
Eldsneytissparnaður: ófullnægjandi þrýstingur í dekkjum, mun auka veltuþol dekkja, auka eldsneytisnotkun.
Minnka slit: þrýstingur í dekkjum er of hár eða of lágur, sem mun flýta fyrir ójöfnu sliti.Gakktu úr skugga um réttan dekkþrýsting, getur lengt líftíma dekksins.
Þrýstijafnvægi: ójafnvægi í dekkþrýstingi, auðvelt er að keyra bílinn af honum;viðhalda fjórhjólaþrýstingsjafnvægi, getur bætt meðhöndlun og stytt hemlunarvegalengd.
Tengdar reglugerðir: Árið 2007 lögfestu bandarísk stjórnvöld lögboðna uppsetningu á þrýstingi í dekkjum og árið 2012, Evrópusambandið, Japan og önnur lönd